علم وفناوري

احتمالاً بیشتر طرفداران دنیای خودرو با افرادی روبرو شده اند که از نظر آن ها خودرو چیزی جز <<یک مشت پیچ و مهره>> نیست. بدون شک این گفته ، واکنش های مختلفی به دنبال دارد ولی از نظر ما، یک نگاه معنادار و سپس نام بردن چند مدل کلاسیک میلیون دلاری کفایت می کند.

در این مطلب قصد داریم تا فهرستی از گران ترین خودروهای حراجی تاریخ که برای بسیاری از علاقه مندان دنیای خودرو، عشق واقعی هستند را معرفی کنیم. البته مدل های معرفی شده در این فهرست، فقط شامل حراجی های تأیید شده و عمومی است، چرا که بسیاری ازخودروهای کلاسیکدر حراجی ها یا معاملات خصوصی و بدون جنجال خبری با قیمت های بالای ۵۰ میلیون دلار هم فروخته می شوند. مثلا در سال ۲۰۱۳ اخباری مبنی بر حراج فراری 250 GTO مدل ۱۹۶۴ به قیمت ۵۲ میلیون دلار منتشر شد یا چندماه پیش، نمونه ی همین مدلدر یک معامله ی خصوصی ۵۶ میلیون دلار قیمت خورد.

ارزش تمام ۱۰ خودرو یا به بیان برخی افراد <<پیچ و مهره های قدیمی>> موجود در این فهرست، بیش از ۲۶۸ میلیون دلار است. با این مبلغ می توان یکی از جزایر ۱۶ هکتاری منطقه ی کارائیب، به همراه فرودگاه اختصاصی و ناوگان خصوصی از جت های جنگنده ی قدیمی روسی را در اختیار گرفت ولی عاشقان دنیای خودرو احتمالاً بازهم، خرید خودرو را ترجیح می دهند.

۱۰- فراری 250 GT SWB کالیفرنیا اسپایدر

محصول سال ۱۹۶۱

قیمت حراجی: ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار

در نمایشگاه خودروی ژنو ۱۹۶۰ بود که این محصول زیبایفراریبا پیشرانه ی ۱۲ سیلندر V شکل ۳ لیتری با قدرت ۲۷۶ اسب بخار رونمایی شد. این مدل به خصوص که فقط ۳۷ دستگاه از آن تولید شده، جزو ده ها مدلی دیگری است که در یک گاراژ قدیمی در فرانسه رها شده بود. فراری 250 GT SWB کالیفرنیا اسپایدر بیش از ۵۰ سال در این گاراژ پارک شده بود تا اینکه سرانجام در سال ۲۰۱۵ احیا شد.

۹- آلفارومئو 8C 2900 B لونگو اسپایدر

محصول سال ۱۹۳۹

قیمت حراجی: ۱۹ میلیون و ۸۰۰ هزار دلار

کد 8C در محصولاتآلفارومئو، بیانگر خودروهای مسابقه ای و جاده ای اسپرت با پیشرانه ی ۸ سیلندر خطی بود که در دهه ۱۹۳۰ تولید می شدند. مدل 8C 2900 B Lungo Spider از پیشرانه ی ۸ سیلندر خطی سوپرشارژ با حجم ۲۹۰۵ سی سی و قدرت ۱۸۰ اسب بخار استفاده می کرد. این مدل کلاسیک و فوق العاده خاص و زیبا در حراجی RM ساتبی سال ۲۰۱۶ فروش رفت.

۸- جگوار D تایپ

محصول سال ۱۹۵۵

قیمت حراجی: ۲۱ میلیون و ۷۸۰ هزار دلار

کوپه ی اسپرت و مسابقه ایجگوارD Type یکی از زیباترین خودروهای این برند بریتانیایی در دهه ۱۹۵۰ است. این مدل به خصوص با شماره سریال XKD 501 که در حراجی RM ساتبی در کنار آلفارومئو 8C 2900 B لونگو اسپایدر فروش رفت، درواقع همان مدل برنده ی مسابقات لمانز در سال ۱۹۵۶ است. جگوار D تایپ از پیشرانه ی ۶ سیلندر خطی ۳.۴ لیتری با قدرت ۲۸۵ اسب بخار استفاده می کند.

۷- استون مارتین DBR1

محصول سال ۱۹۵۶

قیمت حراجی: ۲۲ میلیون و ۵۵۰ هزار دلار

مدل اسپرت و مسابقه ایاستون مارتینDBR1 در سال ۱۹۵۶ به منظور شرکت در مسابقات خودروهای اسپرت قهرمانی جهان تولید شد. DBR1 پرافتخار از پیشرانه ی ۶ سیلندر خطی ۲.۵ لیتری و ۲.۹ لیتری با قدرت ۲۵۰ اسب بخار استفاده می کرد. استون مارتین DBR1 پس از حراج در سال ۲۰۱۷، گران ترین خودروی ساخت بریتانیا نام گرفت.

۶- فراری 275 GTB/C اسپشاله

محصول سال ۱۹۶۴

قیمت حراجی: ۲۶ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار

این مدل زیبا که طراحی آن توسطپینین فاریناانجام شده است، در سال ۱۹۶۴ فقط در تعداد سه دستگاه تولید شد. GTB Competizione Speciale به منظور کسب مجوز ساخت مدل مسابقه ای 275 GTB و رقابت بافوردGT40 و شلبی کوبرا دیتونا در مسابقات لمانز ۱۹۶۵ تولید شد. فراری 275 GTB/C Speciale از پیشرانه ی ۱۲ سیلندر V شکل ۳.۳ لیتری با ۶ کاربراتور و قدرت ۳۱۵ اسب بخار استفاده می کرد. این مدل اولین محصول تاریخ فراری بود که از سیستم تعلیق عقب مستقل بهره می برد و در سال ۲۰۱۴ حراج شد.

۵- فراری 275 GTB/4 S نارت اسپایدر

محصول سال ۱۹۶۷

قیمت حراجی: ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار

کروک زیبای فراری NART با پیشرانه ی ۱۲ سیلندر V شکل ۳.۳ لیتری، قدرت ۳۰۰ اسب بخار و گیربکس دستی ۵ سرعته در تعداد محدود ۱۰ دستگاه تولید شد. NART از سرواژه های عبارت <<تیم مسابقه ای آمریکای شمالی>> با مدیریتلوییجی چینتیتشکیل شده است. چینتی با ایجاد این تیم به دنبال کسب شهرت برای برند فراری در آمریکا، از طریق شرکت در مسابقات استقامتی بود. مدل NART فراری 275 GTB/4 S به سفارش مستقیم چینتی تولید شد. با اینکه این مدل زیبا در جایگاه چهارم فهرست ما قرار گرفته است، اما می توان آن را گران ترین خودروی جاده ای دنیا دانست.

۴- فراری 290 MM

محصول سال ۱۹۵۶

قیمت حراجی: ۲۸ میلیون و ۵۰ هزار دلار

290 MM مدل مسابقه ای فراری بود که برای شرکت در مسابقات استقامتی۱۰۰۰ مایل ایتالیا(میله میلیا، Mille Miglia) در سال ۱۹۵۶ در تعداد چهار دستگاه تولید شد. فراری 290 MM از پیشرانه ی ۱۲ سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری با زاویه ی نصب ۶۰ درجه، قدرت ۳۲۰ اسب بخار و نهایت سرعت ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت استفاده می کرد. پیشرانه ی ۳.۵ لیتری این مدل بر اساس پیشرانه ی ۴.۵ لیتری خودروهای فرمول یک آن دوران فراری ساخته شده بود. فراری 290 MM با سابقه ی درخشان در مسابقات اتومبیلرانی مانند مقام اول ۱۰۰۰ مایل ایتالیا، در سال ۲۰۱۵ حراج شد.

۳- مرسدس بنز W196

محصول سال ۱۹۵۴

قیمت حراجی: ۲۹ میلیون و ۶۵۰ هزار و ۹۵ دلار

خودروی فرمول یکمرسدس بنزW196 برای رقابت در مسابقات فرمول یک ۱۹۵۴ و ۱۹۵۵ ساخته شد. مرسدس W196 با هدایت رانندگان افسانه ای فرمول یک،خوان مانوئل فنجیوواسترلینگ ماسدر ۹ گرن پری به مقام اول رسید. W196 از پیشرانه ی ۸ سیلندر خطی ۲.۵ لیتری تزریق سوخت مستقیم با قدرت ۲۵۷ اسب بخار استفاده می کرد که در برابر پیشرانه های کاربراتور تیم های دیگر، بسیار پیشرفته تر بود. این مدل کلاسیک بی نظیر در حراجی بنهامس گودوود سال ۲۰۱۳ حراج شد.

۲- فراری 335 S

محصول سال ۱۹۵۷

قیمت حراجی: ۳۵ میلیون و ۷۱۱ هزار و ۳۵۹ دلار

مدل مسابقه ای فراری 355 S با پیشرانه ی ۱۲ سیلندر ۴ لیتری با قدرت ۳۹۰ اسب بخار برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی در تعداد چهار دستگاه تولید شد. تیم مهندسی فراری این مدل زیبا با نهایت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را برای رقابت با مازراتی 450S تولید کردند. فراری 355 S عامل اصلیتراژدی گویدیزولو، مسابقات ۱۰۰۰ مایل استقامتی ایتالیا در سال ۱۹۵۷ بود که طی برخورد آن با جایگاه تماشاچیان، ۱۱ نفر جان خود را از دست دادند. فراری 355 S پرقدرت در حراج سال ۲۰۱۶ پاریس فروخته شد.

۱- فراری 250GTO

محصول سال ۱۹۶۲

قیمت حراجی: ۳۸ میلیون و ۱۱۵ هزار دلار

گران ترین خودروی دنیا، فراری 250GTO با پیشرانه ی ۱۲ سیلندر V شکل ۳ لیتری به قدرت ۳۰۰ اسب بخار است که در تعداد ۳۹ دستگاه تولید شد و در حراجی سال ۲۰۱۴ بنهامس با قیمتی بیش از ۳۸ میلیون دلار، فروخته شد.

روند قیمت گذاری این مدل زیبا بسیار جالب است. فراری 250GTO، زمان عرضه در سال ۱۹۶۲ با قیمت ۱۸ هزار و ۵۰۰ دلار معامله می شد. این رقم تا سال ۱۹۶۹ به ۲۵۰۰ دلار کاهش پیدا کرد تا از شروع دهه ۱۹۷۰، روند صعودی قیمت از ۶ هزار دلار آغاز شود. اوایل دهه ۱۹۸۰ این مدل ۲۰۰ هزار دلار قیمت گذاری شد اما ۱۰ سال بعد، این رقم به ۱۳ میلیون دلار افزایش پیدا کرد. قیمت حراجی فراری 250GTO دوبار با کاهش روبرو شد، به طوری که در سال ۲۰۰۰ نهایت ارزش آن ۷ میلیون دلار برآورد شد. درنهایت دوباره تب خودروهای کلاسیک بالا گرفت تا در سال ۲۰۱۲، قیمت حراج آن به بیش از ۳۸ میلیون دلار برسد.

نکته ی جالب توجه فهرست، این است که ۶ مدل از ۱۰ خودروی موجود، محصولات فراری هستند. احتمالاً روند افزایش قیمت مدل های فراری، تا سال های بعد نیز ادامه پیدا خواهد کرد.

یک اسب آبی متوسط دارای وزنی بیش از ۱۳۶۰ کیلوگرم است و حدود ۴۵ کیلوگرم گیاه در روز مصرف می کند. این موضوع به طور طبیعی موجب تخلیه مقادیر زیادی کود در رودخانه ها و دریاچه هایی که اسب های آبی روز خود را در آن می گذرانند، می شود. مواد مغذی که توسط اسب های آبی به این اکوسیستم های آبی افزوده می شود، مفید تلقی می شوند. هزاران سال است آنها منبع طبیعی از کود را تولید می کنند که موجب تغذیه زنجیره های غذایی آبی می شود. چیزی که اکنون الگوی آن در حال تغییر است.

آبگیر اسب های آبی طی فصول مرطوب با آب زلال

در صحرای جنوب آفریقا، کشاورزی تحت سیستم آبیاری فشرده و اکنون نیز تغییرات اقلیمی به طور معنی داری در حال تغییر چرخه ی آب و خشک شدن رودخانه ها هستند. این که چگونه تغییرات اقلیمی در حال تغییر اثر اسب های آبی روی اکولوژی سیستم های آب شیرین است در مطالعه ای که درProceeding of the national academy of scienceمنتشر می شود، آمده است.

در این مطالعه تاثیر کود اسب های آبی روی خصوصیات آب شیرین منطقه و تغییرات در الگوهای تنوع زیستی وابسته به این کودها در اثر تغییرات اقلیمی بحث می شود. طبق این پژوهش، تاثیر اسب های آبی روی اکوسیستم های رودخانه ای از لحاظ دینامیکی توسط هیدرولوژی رودخانه کنترل می شود و این نشان دهنده ی ظرفیت مداخله های انسانی در جریان رودخانه و تغییر شدید نقش گونه های مرتبط با اکوسیستم است.

استیرز و گروهش جریان رودخانه و تراکم اسب های آبی را در رودخانهروآهادر پارک ملی روآهای تانزانیا مورد مطالعه قرار دادند. این منطقه با وسعت زیادی که دارد خانه ی گروه های بزرگی از برخی از شناخته شده ترین گونه های بومی آفریقا است. رودخانه ی روآها ستون اصلی زندگی در این منطقه ی خشک است؛ اگرچه از سال ۱۹۹۳، رودخانه ای که تا قبل از آن، دارای جریان دائمی آب بود، طی فصل خشک جریان آبی ندارد.

پژوهشگران تقریبا دوازده ویژگی از خصوصیات کیفی آب و تنوع زیستی و فراوانی زندگی آبی در آبگیرهای اسب های آبی را طی چندین سال، اندازه گیری کردند، هم زمانی که جریان آب زیاد بود و هم طی دوران خشک، زمانی که جریان آب رودخانه متوقف می شد. استیرز توضیح داد:

طی فصل خشک زمانی که جریان آبی وجود نداشت، این آبگیرها از هم کاملا جدا بودند. ما توده های زیادی از کود اسب های آبی را مشاهده می کردیم و غلظت مواد مغذی درون آبگیرهایی با تراکم بالای اسب آبی، بالا بود. تراکم بالای مواد مغذی موجب کاهش یافتن سطح اکسیژن محلول تا سطحی خطرناک برای اکثر گونه های ماهی می شد.

داگلاس مک کالی محقق ارشد این پروژه این نتایج را زنگ خطری برایحیات وحشآفریقا خواند و گفت:

اسب های آبی آفریقا مشابه وضعیت خرس های قطبی را دارند.اکوسیستم هایآفریقایی در حال تغییرند. تغییرات جهانی موجب این شده است که آبگیرهای اسب های آبی که زمانی سرشار از زندگی و ماهی بود، تبدیل به فاضلاب های متعفن شود.

زمانی که رودخانه ها خشک می شوند، فقط گونه های معدودی از ماهی ها و حشرات قادر به زنده ماندن درون این آبگیرها هستند و علت آن کاهش زیاد سطح اکسیژن محلول در این آبگیرها است. استیرز و همکارانش به کاهش عظیم در تنوع و فراوانی ماهی ها درون این آبگیرها با افزایش کودها، در زمان خشکی رودخانه ها، اشاره کردند. البته با بازگشت باران و جریان یافتن رودخانه ها، تنظیم مجددی در بسیاری از تاثیرات کود اسب ها روی کیفیت آب و تنوع زیستی مشاهده شده طی دوره ی خشکی، رخ داد.

استیرز گفت:

این بیانگر وجود نوعی انعطاف پذیری درون این سیستم است که امکان بازیابی را پس از این برهم خوردن هیدرولوژیکی طی هر فصل خشک را فراهم می کند. برای این سیستم، این انعطاف پذیری نوعی امیدواری است اما بدون مداخله موثر، به زودی تنش مزمنی که توسط خشکی رودخانه و تجمع بیش از حد کود اعمال می شود، موجب از بین رفتن گونه ها در طولانی مدت خواهد شد.

طبق گفته های استیرز این یافته ها اهمیت اعمال سیاست های کارآمد مدیریت آب و مدیریت خاک را نه تنها برای حفاظت از اسب های آبی بلکه برای تضمین سلامت پایدار و عملکرد حوضچه های آبریز آفریقا در محیطی در حال تغییر، نشان می دهد.

استیرز گفت:

بسیاری از نتایج ما نشان دهنده ی این است که چگونه تغییر جریان رودخانه موجب تغییر تاثیر اسب های آبی روی تنوع زیستی و عملکرد حوضچه های آبریز می شود. اگرچه در این میان تاثیر فصول خشک روی جوامع محلی که به رودخانه ها به عنوان منبع غذایی متکی هستند، نیز قابل توجه است. بر اساس نتایج ما فراوانی ماهی تیلاپیا که یک ماهی مصرفی معمول در سراسرآفریقااست، ۴۱ درصد کاهش می یابد که این مساله نه تنها تاثیرات اکولوژیکی دارد بلکه روی جمعیت های انسانی که به این رودخانه ها وابسته هستند، نیز تاثیر می گذارد.

مؤسسه ی امنیت سایبریکسپرسکیروز گذشته اعلام کرد که در راستای جلب اعتماد کاربران، در نظر دارد بخش بزرگی از فعالیت های خود را به کشور سوئیس انتقال دهد. کسپرسکی همچنین اعلام کرد که گروه مستقلی از کارشناسان اقدام به بررسی کد های مورد استفاده در آنتی ویروس این شرکت خواهند کرد تا شبهه ی مطرح شده در رابطه با احتمال جاسوسی از طریق آنتی ویروس و ارتباط بین کسپرسکی با دولت روسیه از بین برود.

وزارت امنیت داخلی آمریکا سال گذشته تمام سازمان های دولتی را از به کارگیری آنتی ویروس کسپرسکی منع کرد. وزارت امنیت داخلی اعلام کرد که احتمال سرقت و اشتراک اطلاعات کاربران از طریق آنتی ویروس کسپرسکی با دولت روسیه وجود دارد. از جمله ی کشور های دیگری که به تحریم کسپرسکی در سازمان های دولتی پیوستند باید به بریتانیا و هلند اشاره کرد. پس از مطرح شدن اتهاماتی بر علیه کسپرسکی، این شرکت تصدیق کرد که نرم افزار آنتی ویروس این شرکت سال گذشته شماری از اطلاعات طبقه بندی شده ی آژانس امنیت ملی آمریکا را دانلود کرده است؛ اما کسپرسکی چنین پیش آمدی را بی ملاحظگی کارمندان یکی از شرکت های قراردادی خوانده که زیر نظر آژانس امنیت ملی آمریکا کار می کنند.

براساس پستی که روز گذشته در وبلاگ کسپرسکی منتشر شد، این شرکت روسی در نظر دارد بخش بزرگی از شرکت و فعالیت هایش را به سوئیس انتقال دهد. بر اساس اطلاعات ارائه شده، بخش بزرگی از فعالیت های شرکت از قبیل بخش توسعه ی نرم افزار و همچنین سرور های مخصوص ذخیره سازی اطلاعات به زوریخ منتقل خواهد شد. انتظار می رود فرایند انتقال تا پایان سال جاری میلادی به طول بیانجامد. کسپرسکی همچنین اعلام کرد که درهای بخش مرکز شفافیت (Transparency Center) که وظیفه ی ذخیره اطلاعات مربوط به سازمان های خصوصی و دولت ها را بر عهده دارد، برای بازبینی کد، بروزرسانی و روش های ذخیره سازی اطلاعات که با هدف اطمینان از امنیت اطلاعات می شود، روی گروه های مستقل کارشناسی باز خواهد گذاشت.

کسپرسکی امیدوار است مرکز شفافیت در سوئیس تا پایان سال ۲۰۱۹ کار خود را آغاز کند. این شرکت روسی می خواهد پایان سال ۲۰۲۰ مراکز جدید خود را در شمال آمریکا و آسیا نیز افتتاح کند.

چالش های کسپرسکی از زمانی آغاز شد که قانونی در این کشور برای نظارت بر اطلاعات رد و بدل شده از طریق ISP -های روسی تصویب شد. بر اساس این قانون تمام اطلاعاتی که از طریق ISP-های روسی منتقل می شوند باید توسط نهادهای جاسوسی زیر نظر گرفته شوند. همچین باید به وجود شایعاتی دال بر همکاری مؤسس کسپرسکی با سرویس های امنیتی اشاره کرد.

با ظهور فناوری خودروی الکتریکی، شاهد هستیم که شرکت های بزرگ حمل ونقل در دنیا مانندفدکس (FedEx)و DHL به دنبال جایگزینی ناوگان قدیمی خود با ون های الکتریکی هستند. پیش از این شرکت بزرگ DHL آلمان از فناوریخودروی خودرانو برقی پرده برداری کرد و با خرید شرکت تولید خودروی الکتریکیاستریت اسکوتر، قدمی بزرگ به سمت جایگزینی ناوگان قدیمی خود برداشت. استفاده از دوچرخه های الکتریکی و سه چرخه های خاص،ونالکتریکی و برخی کامیون های برقی در چند سال گذشته امر جدیدی نیست و هر روز شاهدیم که شرکت های بزرگ حمل ونقل و تدارکات تلاش بیش تری برای استفاده از ناوگان سازگار با محیط زیست انجام می دهند. در همین راستا شرکت پستیUnited Parcel Serviceنیز از چنین استراتژی برای کاهش هزینه های تحویل بهره می برد.

شرکت خدمات تحویل UPS با همکاری تولیدکنندهخودروی الکتریکیارایوال (Arrival)، ناوگانی از ون های الکتریکی را در شهرهای بزرگ آزمایش می کند. UPS از سال ۲۰۱۶ با شرکت ارایوال همکاری می کند و هر دو طرف تعدادی از نمونه های اولیه خود را توسعه داده اند؛ اما در حال حاضر این خودروهای مفهومی در شرایط واقعی و برای تحویل بسته های روزانه در سیستم حمل ونقل فعالیت خود را آغاز خواهند کرد.

تا اواخر امسال در یک طرح آزمایشی، ۳۵ خودروی مدرن الکتریکی در خیابان های لندن و پاریس کار تحویل بسته های پستی را آغاز می کنند تا عملکرد آن ها در هنگام تحویل بسته های واقعی مورد امتحان قرار بگیرد.

ون هایی که شرکت سازنده آن ها را با نام <<خودروهای کامپوزیت سبک وزن>> می خواند، دارای شعاع حرکتی بیش از ۲۴۱ کیلومتر هستند که آن ها را برای شرکتی مانند UPS نسبت به دیگر گزینه های حمل ونقل مناسب تر و بهتر می کند. ارایوال می گوید این شرکت اولین خودروساز در اروپا است که ون تجاری برای ارائه خدمات در سیستم حمل ونقل می سازد و توانسته است مشخصات مورد نظرUPS را در طراحی خودروی الکتریکی لحاظ کند.

دنیس سووردلف،مدیر عامل شرکت ارایوال، می گوید:

ما از همکاری با شرکت UPS برای طراحی و تولید وسایل نقلیه ارزان قیمت، ماژولار و کاملا الکتریکی هیجان زده هستیم. ما خوشحالیم که با همکاری در پروژه سیستم حمل ونقل و تحویل کالا می توانیم شهرهای شلوغ را به مناطقی آرام و تمیز تبدیل کنیم. طراحی منحصربه فرد پنجره جلو که به اطراف کشیده می شود، فضای بسیار گسترده ای در مقابل راننده قرار می دهد که نه تنها ایمنی راننده را افزایش خواهد داد؛ بلکه ایمنی دوچرخه سواران، موتورسواران و عابران پیاده را نیز بهبود می بخشد.

استفاده از خودروی الکتریکی برای شرکت پستی UPS کار جدیدی نیست. این شرکت از سال های ابتدایی دهه ۱۹۳۰ برخی از وسایل نقلیه خود را به طور مداوم جایگزین کرده است. ون های الکتریکی کامپوزیتی سبک وزن ارایوال به ناوگان کنونی UPS خواهند پیوست که سازگار با محیط زیست طراحی شده اند. در حال حاضر ناوگان سازگار با محیط زیست UPS شامل ۳۰۰ خودروی الکتریکی و نزدیک به ۷۰۰ مدل خودروی هیبریدی می شوند.UPS همچنین سفارش خرید ۱۲۵کامیونبرقیتسلاسمی را به خودروساز الکتریکی سیلیکون ولی داده است.

ماه مبارک رمضان ماه نجوا با پروردگار و بودن بر سر سفره ای است که بندگان از سحرگاه روز نخست، به مدت یک ماه به مهمانی خالق می روند و از جود و کرامت الهی بهره مند می شوند. ماه رمضان ماه بهار قرآن است، ماهی که بهترین فرصت را برای بازیابی وجود خویش فراهم می کند و رحمت الهی جاری می شود.

*از طریق جستجوگرگوگل(https://www.google.com/)همه مطالب دربارهماه رمضانرا پیدا کنید.(اینجا کلیک کنید)

در این ماه اعمال بسیاری مانند روزه داری، اقامه نماز و ... واجب شمرده و اما اموری مانند اطعام به نیازمندان، کمک به مستمندان و ... مسستحب یاد شده است. برای این ماه مبارک در شب و روز اول آن اعمال مستحبی ذکر شده است که در ادامه به آن اشاره می شود:

*اعمال شب اول ماه مبارک رمضان

6- خواندن دعای امام جواد (ع) بعد از نماز مغرب:

اللَّهُمَّ یَا مَنْ یَمْلِکُ التَّدْبِیرَ وَ هُوَ عَلىrlm; کُلِّ شَیْrlm;ءٍ قَدِیرٌ یَا مَنْ یَعْلَمُ خائِنَةَ الْأَعْیُنِ وَ ما تُخْفِی الصُّدُورُ وَ تُجِنُّ الضَّمِیرُ وَ هُوَ اللَّطِیفُ الْخَبِیرُ اللَّهُمَّ اجْعَلْنَا مِمَّنْ نَوَى فَعَمِلَ وَ لَا تَجْعَلْنَا مِمَّنْ شَقِیَ فَکَسِلَ وَ لَا مِمَّنْ هُوَ عَلَى غَیْرِ عَمَلٍ یَتَّکِلُ اللَّهُمَّ صَحِّحْ أَبْدَانَنَا مِنَ الْعِلَلِ وَ أَعِنَّا عَلَى مَا افْتَرَضْتَ عَلَیْنَا مِنَ الْعَمَلِ حَتَّى یَنْقَضِیَ عَنَّا شَهْرُکَ هَذَا وَ قَدْ أَدَّیْنَا مَفْرُوضَکَ فِیهِ عَلَیْنَا اللَّهُمَّ أَعِنَّا عَلَى صِیَامِهِ وَ وَفِّقْنَا لِقِیَامِهِ وَ نَشِّطْنَا فِیهِ لِلصَّلَاةِ وَ لَا تَحْجُبْنَا مِنَ الْقِرَاءَةِ وَ سَهِّلْ لَنَا فِیهِ إِیتَاءَ الزَّکَاةِ اللَّهُمَّ لَا تُسَلِّطْ عَلَیْنَا وَصَباً وَ لَا تَعَباً وَ لَا سَقَماً وَ لَا عَطَباً اللَّهُمَّ ارْزُقْنَا الْإِفْطَارَ مِنْ رِزْقِکَ الْحَلَالِ اللَّهُمَّ سَهِّلْ لَنَا فِیهِ مَا قَسَمْتَهُ مِنْ رِزْقِکَ وَ یَسِّرْ مَا قَدَّرْتَهُ مِنْ أَمْرِکَ وَ اجْعَلْهُ حَلَالًا طَیِّباً نَقِیّاً مِنَ الْآثَامِ خَالِصاً مِنَ الْآصَارِ وَ الْأَجْرَامِ اللَّهُمَّ لَا تُطْعِمْنَا إِلَّا طَیِّباً غَیْرَ خَبِیثٍ وَ لَا حَرَامٍ وَ اجْعَلْ رِزْقَکَ لَنَا حَلَالًا لَا یَشُوبُهُ دَنَسٌ وَ لَا أَسْقَامٌ یَا مَنْ عِلْمُهُ بِالسِّرِّ کَعِلْمِهِ بِالْأَعْلَانِ یَا مُتَفَضِّلًا عَلَى عِبَادِهِ بِالْإِحْسَانِ یَا مَنْ هُوَ عَلىrlm; کُلِّ شَیْrlm;ءٍ قَدِیرٌ* وَ بِکُلِّ شَیْrlm;ءٍ عَلِیمٌ خَبِیرٌ

أَلْهِمْنَا ذِکْرَکَ وَ جَنِّبْنَا عُسْرَکَ وَ أَنِلْنَا یُسْرَکَ وَ اهْدِنَا لِلرَّشَادِ وَ وَفِّقْنَا لِلسَّدَادِ وَ اعْصِمْنَا مِنَ الْبَلَایَا وَ صُنَّا مِنَ الْأَوْزَارِ وَ الْخَطَایَا یَا مَنْ لَا یَغْفِرُ عَظِیمَ الذُّنُوبِ غَیْرُهُ وَ لَا یَکْشِفُ السُّوءَ إِلَّا هُوَ یَا أَرْحَمَ الرَّاحِمِینَ وَ أَکْرَمَ الْأَکْرَمِینَ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ وَ أَهْلِ بَیْتِهِ الطَّیِّبِینَ وَ اجْعَلْ صِیَامَنَا مَقْبُولًا وَ بِالْبِرِّ وَ التَّقْوَى مَوْصُولًا وَ کَذَلِکَ فَاجْعَلْ سَعْیَنَا مَشْکُوراً وَ قِیَامَنَا مَبْرُوراً وَ قُرْآنَنَا مَرْفُوعاً وَ دُعَاءَنَا مَسْمُوعاً وَ اهْدِنَا لِلْحُسْنَى وَ جَنِّبْنَا الْعُسْرَى وَ یَسِّرْنَا لِلْیُسْرَى وَ أَعْلِ لَنَا الدَّرَجَاتِ وَ ضَاعِفْ لَنَا الْحَسَنَاتِ وَ اقْبَلْ مِنَّا الصَّوْمَ وَ الصَّلَاةَ وَ اسْمَعْ مِنَّا الدَّعَوَاتِ وَ اغْفِرْ لَنَا الْخَطِیئَاتِ وَ تَجَاوَزْ عَنَّا السَّیِّئَاتِ وَ اجْعَلْنَا مِنَ الْعَامِلِینَ الْفَائِزِینَ وَ لَا تَجْعَلْنَا مِنَ الْمَغْضُوبِ عَلَیْهِمْ وَ لَا الضَّالِّینَ حَتَّى یَنْقَضِیَ شَهْرُ رَمَضَانَ عَنَّا وَ قَدْ قَبِلْتَ فِیهِ صِیَامَنَا وَ قِیَامَنَا وَ زَکَّیْتَ فِیهِ أَعْمَالَنَا وَ غَفَرْتَ فِیهِ ذُنُوبَنَا وَ أَجْزَلْتَ فِیهِ مِنْ کُلِّ خَیْرٍ نَصِیبَنَا فَإِنَّکَ الْإِلَهُ الْمُجِیبُ وَ الرَّبُّ الْقَرِیبُ وَ أَنْتَ بِکُلِّ شَیْrlm;ءٍ مُحِیطٌ

7- خواندن دعای دیگری از امام صادق (ع) در شب اول ماه رمضان:

اللَّهُمَّ رَبَّ شَهْرِ رَمَضَانَ مُنَزِّلَ الْقُرْآنِ هَذَا شَهْرُ رَمَضانَ الَّذِی أَنْزَلْتَ فِیهِ الْقُرْآنَ وَ أَنْزَلْتَ فِیهِ آیَاتٍ بَیِّناتٍ مِنَ الْهُدىrlm; وَ الْفُرْقانِ اللَّهُمَّ ارْزُقْنَا صِیَامَهُ وَ أَعِنَّا عَلَى قِیَامِهِ اللَّهُمَّ سَلِّمْهُ لَنَا وَ سَلِّمْنَا فِیهِ وَ تَسَلَّمْهُ مِنَّا فِی یُسْرٍ مِنْکَ وَ مُعَافَاةٍ وَ اجْعَلْ فِیمَا تَقْضِی وَ تُقَدِّرُ مِنَ الْأَمْرِ الْمَحْتُومِrlm; وَ فِیمَا تَفْرُقُ مِنَ الْأَمْرِ الْحَکِیمِ فِی لَیْلَةِ الْقَدْرِ مِنَ الْقَضَاءِ الَّذِی لَا یُرَدُّ وَ لَا یُبَدَّلُ أَنْ تَکْتُبَنِی مِنْ حُجَّاجِ بَیْتِکَ الْحَرَامِ الْمَبْرُورِ حَجُّهُمْ الْمَشْکُورِ سَعْیُهُمْ الْمَغْفُورِ ذُنُوبُهُمْ الْمُکَفَّرِ عَنْهُمْ سَیِّئَاتُهُمْ وَ اجْعَلْ فِیمَا تَقْضِی وَ تُقَدِّرُ أَنْ تُطِیلَ لِی فِی عُمْرِی وَ تُوَسِّعَ عَلَیَّ مِنَ الرِّزْقِ الْحَلَالِrlm;.

8- خواندن دعایی از رسول اکرم (ص) در شب اول ماه مبارک رمضان:

اللَّهُمَّ إِنَّهُ قَدْ دَخَلَ شَهْرُ رَمَضَانَ اللَّهُمَّ رَبَّ شَهْرِ رَمَضَانَ الَّذِی أَنْزَلْتَ فِیهِ الْقُرْآنَ وَ جَعَلْتَهُ بَیِّناتٍ مِنَ الْهُدىrlm; وَ الْفُرْقانِ اللَّهُمَّ فَبَارِکْ لَنَا فِی شَهْرِ رَمَضَانَ وَ أَعِنَّا عَلَى صِیَامِهِ وَ صَلَوَاتِهِ وَ تَقَبَّلْهُ مِنَّا

همچنین روایت است که پیامبر اعظم (ص) در شب اول ماه رمضان این دعا را مىrlm; خواندند:

الْحَمْدُلِلَّهِ الَّذِی أَکْرَمَنَا بِکَ أَیُّهَا الشَّهْرُ الْمُبَارَکُ اللَّهُمَّ فَقَوِّنَا عَلَى صِیَامِنَا وَ قِیَامِنَا وَ ثَبِّتْ أَقْدامَنا وَ انْصُرْنا عَلَى الْقَوْمِ الْکافِرِینَ اللَّهُمَّ أَنْتَ الْوَاحِدُ فَلَا وَلَدَ لَکَ وَ أَنْتَ الصَّمَدُ فَلَا شِبْهَ لَکَ وَ أَنْتَ الْعَزِیزُ فَلَا یُعِزُّکَ شَیْrlm;ءٌ وَ أَنْتَ الْغَنِیُّ وَ أَنَا الْفَقِیرُ وَ أَنْتَ الْمَوْلَى وَ أَنَا الْعَبْدُ وَ أَنْتَ الْغَفُورُ وَ أَنَا الْمُذْنِبُ وَ أَنْتَ الرَّحِیمُ وَ أَنَا الْمُخْطِئُ وَ أَنْتَ الْخَالِقُ وَ أَنَا الْمَخْلُوقُ وَ أَنْتَ الْحَیُّ وَ أَنَا الْمَیِّتُ أَسْأَلُکَ بِرَحْمَتِکَ أَنْ تَغْفِرَ لِی وَ تَرْحَمَنِی وَ تَجَاوَزَ عَنِّی إِنَّکَ عَلىrlm; کُلِّ شَیْrlm;ءٍ قَدِیرٌ

*اعمال روز اول ماه مبارک رمضان

5- علامه مجلسى در <<زاد المعاد>> فرموده که شیخ کلینى و شیخ طوسى و دیگران به سند صحیح روایت کرده rlm;اند که حضرت موسى بن جعفر (ع) فرمود: در ماه مبارک رمضانrlm; در آغاز سال؛ یعنى روز اول این ماه این دعا را بخوان و فرمود: هر که این دعا را براى رضاىrlm; خدا و بدون آمیختگى با اغراض ناپسند و ریا بخواند، در آن سال فتنه و گمراهى و آفتى که به دین یا بدنش ضرر برساند بهrlm; او نرسد و حق تعالى او را از شر آنچه از بلا ها در آن سال واقع مى rlm;شود حفظ مى کند و دعا این است:

اللَّهُمَّ إِنِّی أَسْأَلُکَ بِاسْمِکَ الَّذِی دَانَ لَهُ کُلُّ شَیْrlm;ءٍ وَ بِرَحْمَتِکَ الَّتِی وَسِعَتْ کُلَّ شَیْrlm;ءٍ وَ بِعَظَمَتِکَ الَّتِی تَوَاضَعَ لَهَا کُلُّ شَیْrlm;ءٍ وَ بِعِزَّتِکَ الَّتِی قَهَرَتْ کُلَّ شَیْrlm;ءٍ وَ بِقُوَّتِکَ الَّتِی خَضَعَ لَهَا کُلُّ شَیْrlm;ءٍ وَ بِجَبَرُوتِکَ الَّتِی غَلَبَتْ کُلَّ شَیْrlm;ءٍ وَ بِعِلْمِکَ الَّذِی أَحَاطَ بِکُلِّ شَیْrlm;ءٍ یَا نُورُ یَا قُدُّوسُ یَا أَوَّلا قَبْلَ کُلِّ شَیْrlm;ءٍ وَ یَا بَاقِیا بَعْدَ کُلِّ شَیْrlm;ءٍ یَا اللَّهُ یَا رَحْمَانُ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تُغَیِّرُ النِّعَمَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تُنْزِلُ النِّقَمَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تَقْطَعُ الرَّجَاءَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تُدِیلُ الْأَعْدَاءَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تَرُدُّ الدُّعَاءَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی یُسْتَحَقُّ بِهَا نُزُولُ الْبَلاءِ.

وَ اغْفِرْلِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تَحْبِسُ غَیْثَ السَّمَاءِ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تَکْشِفُ الْغِطَاءَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تُعَجِّلُ الْفَنَاءَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تُورِثُ النَّدَمَ وَ اغْفِرْ لِیَ الذُّنُوبَ الَّتِی تَهْتِکُ الْعِصَمَ وَ أَلْبِسْنِی دِرْعَکَ الْحَصِینَةَ الَّتِی لا تُرَامُ وَ عَافِنِی مِنْ شَرِّ مَا أُحَاذِرُ بِاللَّیْلِ وَ النَّهَارِ فِی مُسْتَقْبَلِ سَنَتِی هَذِهِ اللَّهُمَّ رَبَّ السَّمَاوَاتِ السَّبْعِ وَ رَبَّ الْأَرَضِینَ السَّبْعِ وَ مَا فِیهِنَّ وَ مَا بَیْنَهُنَّ وَ رَبَّ الْعَرْشِ الْعَظِیمِ وَ رَبَّ السَّبْعِ الْمَثَانِی وَ الْقُرْآنِ الْعَظِیمِ وَ رَبَّ إِسْرَافِیلَ وَ مِیکَائِیلَ وَ جَبْرَئِیلَ وَ رَبَّ مُحَمَّدٍ صَلَّى اللَّهُ عَلَیْهِ وَ آلِهِ سَیِّدِ الْمُرْسَلِینَ وَ خَاتَمِ النَّبِیِّینَ أَسْأَلُکَ بِکَ وَ بِمَا سَمَّیْتَ بِهِ نَفْسَکَ یَا عَظِیمُ أَنْتَ الَّذِی تَمُنُّ بِالْعَظِیمِ.

وَ تَدْفَعُ کُلَّ مَحْذُورٍ وَ تُعْطِی کُلَّ جَزِیلٍ وَ تُضَاعِفُ الْحَسَنَاتِ بِالْقَلِیلِ وَ بِالْکَثِیرِ وَ تَفْعَلُ مَا تَشَاءُ یَا قَدِیرُ یَا اللَّهُ یَا رَحْمَانُ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ وَ أَهْلِ بَیْتِهِ وَ أَلْبِسْنِی فِی مُسْتَقْبَلِ سَنَتِی هَذِهِ سِتْرَکَ وَ نَضِّرْ وَجْهِی بِنُورِکَ وَ أَحِبَّنِی بِمَحَبَّتِکَ وَ بَلِّغْنِی رِضْوَانَکَ وَ شَرِیفَ کَرَامَتِکَ وَ جَسِیمَ عَطِیَّتِکَ وَ أَعْطِنِی مِنْ خَیْرِ مَا عِنْدَکَ وَ مِنْ خَیْرِ مَا أَنْتَ مُعْطِیهِ أَحَدا مِنْ خَلْقِکَ وَ أَلْبِسْنِی مَعَ ذَلِکَ عَافِیَتَکَ یَا مَوْضِعَ کُلِّ شَکْوَى وَ یَا شَاهِدَ کُلِّ نَجْوَى وَ یَا عَالِمَ کُلِّ خَفِیَّةٍ وَ یَا دَافِعَ مَا تَشَاءُ مِنْ بَلِیَّةٍ یَا کَرِیمَ الْعَفْوِ یَا حَسَنَ التَّجَاوُزِ تَوَفَّنِی عَلَى مِلَّةِ إِبْرَاهِیمَ وَ فِطْرَتِهِ.

وَ عَلَى دِینِ مُحَمَّدٍ صَلَّى اللَّهُ عَلَیْهِ وَ آلِهِ وَ سُنَّتِهِ وَ عَلَى خَیْرِ الْوَفَاةِ فَتَوَفَّنِی مُوَالِیا لِأَوْلِیَائِکَ وَ مُعَادِیا لِأَعْدَائِکَ اللَّهُمَّ وَ جَنِّبْنِی فِی هَذِهِ السَّنَةِ کُلَّ عَمَلٍ أَوْ قَوْلٍ أَوْ فِعْلٍ یُبَاعِدُنِی مِنْکَ وَ اجْلِبْنِی إِلَى کُلِّ عَمَلٍ أَوْ قَوْلٍ أَوْ فِعْلٍ یُقَرِّبُنِی مِنْکَ فِی هَذِهِ السَّنَةِ یَا أَرْحَمَ الرَّاحِمِینَ وَ امْنَعْنِی مِنْ کُلِّ عَمَلٍ أَوْ قَوْلٍ أَوْ فِعْلٍ یَکُونُ مِنِّی أَخَافُ ضَرَرَ عَاقِبَتِهِ وَ أَخَافُ مَقْتَکَ إِیَّایَ عَلَیْهِ حِذَارَ أَنْ تَصْرِفَ وَجْهَکَ الْکَرِیمَ عَنِّی فَأَسْتَوْجِبَ بِهِ نَقْصا مِنْ حَظٍّ لِی عِنْدَکَ یَا رَءُوفُ یَا رَحِیمُ.

اللَّهُمَّ اجْعَلْنِی فِی مُسْتَقْبَلِ سَنَتِی هَذِهِ فِی حِفْظِکَ وَ فِی جِوَارِکَ وَ فِی کَنَفِکَ وَ جَلِّلْنِی سِتْرَ عَافِیَتِکَ وَ هَبْ لِی کَرَامَتَکَ عَزَّ جَارُکَ وَ جَلَّ ثَنَاؤُکَ وَ لا إِلَهَ غَیْرُکَ اللَّهُمَّ اجْعَلْنِی تَابِعا لِصَالِحِی مَنْ مَضَى مِنْ أَوْلِیَائِکَ وَ أَلْحِقْنِی بِهِمْ وَ اجْعَلْنِی مُسَلِّما لِمَنْ قَالَ بِالصِّدْقِ عَلَیْکَ مِنْهُمْ وَ أَعُوذُ بِکَ اللَّهُمَّ أَنْ تُحِیطَ بِی خَطِیئَتِی وَ ظُلْمِی وَ إِسْرَافِی عَلَى نَفْسِی وَ اتِّبَاعِی لِهَوَایَ وَ اشْتِغَالِی بِشَهَوَاتِی فَیَحُولُ ذَلِکَ بَیْنِی وَ بَیْنَ رَحْمَتِکَ وَ رِضْوَانِکَ فَأَکُونَ مَنْسِیّا عِنْدَکَ مُتَعَرِّضا لِسَخَطِکَ وَ نِقْمَتِکَ اللَّهُمَّ وَفِّقْنِی لِکُلِّ عَمَلٍ صَالِحٍ تَرْضَى بِهِ عَنِّی وَ قَرِّبْنِی إِلَیْکَ زُلْفَى اللَّهُمَّ کَمَا کَفَیْتَ نَبِیَّکَ مُحَمَّدا صَلَّى اللَّهُ عَلَیْهِ وَ آلِهِ هَوْلَ عَدُوِّهِ وَ فَرَّجْتَ هَمَّهُ وَ کَشَفْتَ غَمَّهُ وَ صَدَقْتَهُ وَعْدَکَ وَ أَنْجَزْتَ لَهُ عَهْدَکَ.

اللَّهُمَّ فَبِذَلِکَ فَاکْفِنِی هَوْلَ هَذِهِ السَّنَةِ وَ آفَاتِهَا وَ أَسْقَامَهَا وَ فِتْنَتَهَا وَ شُرُورَهَا وَ أَحْزَانَهَا وَ ضِیقَ الْمَعَاشِ فِیهَا وَ بَلِّغْنِی بِرَحْمَتِکَ کَمَالَ الْعَافِیَةِ بِتَمَامِ دَوَامِ النِّعْمَةِ عِنْدِی إِلَى مُنْتَهَى أَجَلِی أَسْأَلُکَ سُؤَالَ مَنْ أَسَاءَ وَ ظَلَمَ وَ اسْتَکَانَ وَ اعْتَرَفَ وَ أَسْأَلُکَ أَنْ تَغْفِرَ لِی مَا مَضَى مِنَ الذُّنُوبِ الَّتِی حَصَرَتْهَا حَفَظَتُکَ وَ أَحْصَتْهَا کِرَامُ مَلائِکَتِکَ عَلَیَّ وَ أَنْ تَعْصِمَنِی إِلَهِی مِنَ الذُّنُوبِ فِیمَا بَقِیَ مِنْ عُمُرِی إِلَى مُنْتَهَى أَجَلِی یَا اللَّهُ یَا رَحْمَانُ یَا رَحِیمُ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ وَ أَهْلِ بَیْتِ مُحَمَّدٍ وَ آتِنِی کُلَّ مَا سَأَلْتُکَ وَ رَغِبْتُ إِلَیْکَ فِیهِ فَإِنَّکَ أَمَرْتَنِی بِالدُّعَاءِ وَ تَکَفَّلْتَ لِی بِالْإِجَابَةِ یَا أَرْحَمَ الرَّاحِمِینَ.

اپلماه مارس، آیپد جدیدی با قیمت مناسب ۳۲۹ دلار رونمایی کرد. اینآیپدجدید مجهز به قلم اپل است و از پردازنده با سرعت بالاتری بهره می برد. انتظار داریم این محصول جدید اپل با توجه به قیمت مناسبی که دارد، مورد استقبال قرار گیرد. طبق گزارش بلومبرگ، مایکروسافتنیز قصد دارد در همین محدوده قیمتی، تبلت های سرفیس جدیدی به بازار عرضه کند. این تبلت ها قرار است در محدوده قیمت ۴۰۰ دلار اواخر تابستان رونمایی شوند.

تبلت های جدید سرفیس پرو (Surface Pro) مجهز به پردازندهx86 اینتل و حافظه ذخیره سازی SSD، مشخصاتی مشابه پردازنده مک بوک ۱۲ اینچی دارند. همین ویژگی کمک می کند این محصول بیشتر به رایانه ی شخصی شبیه باشد تا تبلت. به علاوه این تبلت های جدید به راحتی می توانند برنامه های معمولی ویندوز را اجرا کنند. مایکروسافت به صورت جداگانه صفحه کلید و محصولاتی همچون قلم استایلوس را به فروش خواهد رساند. این تبلت جدید قابلیت اتصال به شبکه تلفن همراه خواهد داشت و ظرفیت حافظه آن هم ارتقاء یافته است؛ ولی با همه بهبودهای صورت گرفته، قیمت نهایی آیzwj;پد اپل باز هم کمتر از تبلت مایکروسافت است.

مایکروسافت سعی کرد با تجهیز این محصول به قطعات با قیمت مناسب تر، قیمت نهایی محصول را کاهش دهد؛ ولی در نهایت حداقل قیمت این تبلت ۴۰۰ دلار خواهد بود که قابل مقایسه با آیپد ۳۲۹ دلاری است.البته به نکته مهم دیگری هم باید توجه داشته باشیم؛ اپل برای لوازم جانبی آیپد از شرکت های شخص ثالث کمک گرفته است. مثلا لاجیتک صفحه کلید بلوتوث را با قیمت مناسب ۱۰۰ دلار در اختیار کاربر قرار می دهد. از سوی دیگر، درحالی که قیمت قلم اپل ۹۹ دلار است، قیمت قلم لاجیتک تنها ۴۹ دلار است. همه این ویژگی ها کمک می کند تا کاربر تمایل بیشتریبه آیپد اپل داشته باشد.

پیش از این نیز مایکروسافت، تبلتی با حدود قیمت ۵۰۰ دلار به بازار عرضه کرد که مورد استقبال بازار قرار نگرفت و در نهایت فروش موفقی نداشت. باید ببینیم این بار موفق خواهد شد یا خیر. هر چند نباید فراموش کنیم که اپل هم بیکار ننشسته و در حال ارتقاء آیپد پرو با طراحی مشابهآیفون ۱۰و حاشیه های باریک و بدون وجود دکمه فیزیکی هوم و مجهز به قابلیت تشخیص چهره است.

۴ ژوئن، اپل میزبان رویداد بزرگ WWDC خواهد بود و به روزرسانی مهم سیستم عامل خود را معرفی می کند. به علاوه انتظار داریم رونمایی های دیگری از جمله سیستم عامل iOS 12، macOS 10.14، watchOS 5 و tvOS 12 را در این رویداد شاهد باشیم. برخی از این به روزرسانی های جدید هم برای گوشی های آیفون و هم آیپدهای اپل خواهد بود؛ ولی برخی به روزرسانی ها از جمله به روز رسانی هوم اسکرین UI مربوط به نسخه سیستم عامل iOS 13 تنها برای آیپدهای اپل ارائه خواهد شد.

اخیراً مدیرعاملاپلمناظره ای تلویزیونی داشت که در آن از آمار و ارقام بسیار افتخارآمیزی صحبت کرده است.تیم کوکتأیید کرد کاربراناپل موزیکبه بیش از ۵۰ میلیون نفر رسیده اند و این آمار، مجموع کاربران سرویس پولی و رایگان اپل موزیک را شامل می شود. در مقایسه با آمار منتشرشده در ماه آوریل که نشان از ۴۰ میلیون کاربر داشت، اپل پیشرفت مناسبی تجربه می کند.

به توجه به رشد اپل به نظر می رسد این شرکت در هر ماه ۴ میلیون کاربر سرویس رایگان را به کاربر سرویس پولی تبدیل می کند که این رقم بسیار قابل توجه است. با این اوصاف پیش بینی می شود که در سه سالگی سرویس اپل موزیک، اوایل فصل تعطیلات شاهد ۶۰ میلیون کاربر فعال باشیم.

اسپاتیفای که اصلی ترین رقیب اپل به شمار می آید، اوایل ماه می اعلام کرد به ۷۵ میلیون کاربر رسیده است و پیش بینی می شودقبل از فصل تعطیلات به ۹۰ میلیون کاربر برسد. این در حالی خواهد بود که اپل به سه سالگی رسیده و اسپاتیفای ۸ ساله شده است.

اپل سعی دارد در حوزه تولید محتوا نقش پررنگ تری داشته باشد و این اولین باری است که تیم کوک در یک مصاحبه تلویزیونی به صورت مستقیم به آن اشاره دارد. تیم کوک به بلومبرگ گفت:

علاقه بسیار زیادی به کسب وکار تولید محتوا داریم و به اندازهlrm;ای که نام تجاری اپل اجازه می دهد، در این حوزه فعالیت خواهیم داشت. آماده نیستیم جزئیات بیشتری ارائه دهیم؛ اما به صورت جدی به حوزه محتوا نگاه می کنیم.

با توجه به اخبار منتشرشده در سال ۲۰۱۹، اولین اقدامات اپل در این زمینه به صورت رسمی معرفی خواهد شد. به طورقطع می توان گفت بخشی از تلاش های اپل در سال جاری مربوط به ورود قدرتمندتر به حوزه ویدیو برای سال آینده خواهد بود. نظر شما چیست؟ آیا اپل می تواند نتفلیکس را به چالش بکشد؟در سال ۲۰۱۷ شاهد گزارش هایی از سرمایه گذاری ۱ میلیارد دلاری اپل در زمینه ویدیو بودیم. این روند، زمانی رنگ و بوی خاص خود را پیدا می کند که گزارش های فعالیت جدی فیسبوک و یوتیوب جهت فراهم کردن استودیوهای سنتی برای رقابت سنگین تر بانتفلیکسمنتشرشده است. مشارکت های اخیر اپل در تولید محتوای ویدیویی نشان می دهد که این شرکت در فکر ساخت پلتفرمی اختصاصی برای ویدیو است. ساختمانی در کالورسیتی کالیفرنیا توسط اپل خریداری شده که به احتمال زیاد مقر تولید محتوای ویدیوی است. فضایی که اپلبرای آینده در نظر گرفته است، فضایی بسیار جدی و رقابتی تر برای تولیداتی بی نظیر در زمینه ویدیو به شمار می رود. ورود این شرکت می تواند ضمن گسترش و آشنایی بیشتر افراد با سرویس های ویدیویی، رقابت بسیار جالبی بین شرکت های فناوری شکل می دهد.